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Estación de carga de CC de 30-40 kW: cargador de alta velocidad para vehículos eléctricos de proveedores chinos para autobuses eléctricos y flotas logísticas.
| Nombre del producto | Estación de carga tipo pilar de CC de 30~40 kW |
| Tensión de entrada nominal | 380 V CA ± 20 % (trifásico) |
| Potencia nominal | 30 kW, 40 kW |
| Corriente de entrada máxima | 100 A (trifásico), 125 A (trifásico) |
| Rango de corriente de salida constante | 0,5~100 A |
| Precisión de la regulación de voltaje | ≤±0,5% |
| Rango de voltaje de salida | 200~1000V |
| Método de carga | Escanee el código para cargar, deslice la tarjeta para cargar. |
| Función de protección | Protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, fugas, etc. |
| Nivel de protección | IP55 |
| Interfaz de carga | GB/T 20234.2-2015 |
| Longitud expuesta del cable del cañón | Configuración estándar de 3 metros (personalizable) |
| Entorno laboral | Altitud: |
| Dimensiones externas | 520 mm × 208 mm × 668 mm (largo × ancho × alto) |
| Número de cañones de carga | Uno |
| Interacción persona-ordenador | Pantalla de 7 pulgadas |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C a 40°C |
| Humedad | 5%–95% de humedad relativa (sin condensación) |
| Protocolo de comunicación | OCPP1.6 |
| Apoyar la cabeza del arma | GB/T |
| Normas de diseño | GB/T18487.1 |
🛡️ Seguridad
Equipado con mecanismos de seguridad exclusivos, como protección contra la precarga, detección de seguridad del circuito principal y gestión de diagnóstico remoto.
Equipado con medidas de protección básicas como protección contra rayos, sobretensión/baja tensión de seguridad, sobrecorriente, cortocircuito y sobretemperatura.
Las funciones y mecanismos integrales de protección de carga garantizan eficazmente la seguridad del personal y los vehículos, y aseguran operaciones de carga seguras y fiables.
🤖 Inteligencia
Compatibilidad inteligente con vehículos que cumplen con los estándares nacionales, tanto nuevos como antiguos.
⚙️ Fiabilidad
Hardware y software diseñados de forma independiente para cada capa, con alta consistencia, compatibilidad y estabilidad dentro del sistema.
El rendimiento en cuanto a precisión de estabilización de voltaje, precisión de estabilización de corriente, coeficiente de fiabilidad de rizado, consumo de energía en modo de espera, etc., es mejor que el nivel promedio de la industria.
El sistema tiene una alta fiabilidad y puede cargarse de forma fiable en diversos entornos.
🔄 Flexibilidad
Admite aplicaciones móviles, miniprogramas, códigos VIN, cobro con tarjeta y autenticación flexible.
⚡ Revolución de la eficiencia energética
Tasa de conversión máxima del 96 % + vida útil de 5000 ciclos, con un coste por kilovatio-hora (kWh) inferior a 0,018 dólares.
🏆 Protección de alta resistencia
Certificación militar MIL-STD-810G, con un escudo de seguridad de seis dimensiones (sobrecarga, cortocircuito, inmersión en agua, vibración, niebla salina, interferencia electromagnética).
📡 Plataforma inteligente
Comunicación de modo dual 5G + satélite, sistema de gestión de flotas preinstalado, compatible con la conexión en red y el despacho de hasta 100 dispositivos.
🚀 Rendimiento extremo
Gracias a la plataforma de ultra alto voltaje de 1000 V, la eficiencia de carga para camiones comerciales aumentó un 40 % en comparación con las estaciones de carga tradicionales.
Núcleo de la infraestructura operativa B2B
- Soberanía de protocolo: Protocolos específicos del fabricante de automóviles integrados en 48 horas
- Kits de preparación regional: versión UL para Norteamérica, versión CE para Europa, versión resistente a la arena para Oriente Medio.
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Estación de carga de pilar de 40 kW CC
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La estación de carga Olink DC de 40 kW admite un rango de voltaje de salida de 200 V a 1000 V, lo que la hace compatible con una amplia variedad de vehículos eléctricos, incluidos camiones comerciales y turismos.
El cargador está equipado con mecanismos de protección integrales que incluyen protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, fugas, rayos y sobretemperatura. Además, cuenta con protección contra precarga y detección de seguridad del circuito principal para garantizar un funcionamiento seguro.
El cargador es compatible con OCPP 1.6, un protocolo de comunicación de estándar abierto ampliamente utilizado para la gestión de estaciones de carga de vehículos eléctricos y la integración de redes de back-end. También admite comunicación de modo dual 5G + satélite para la gestión inteligente de flotas.
La estación de carga Olink DC de 40 kW admite múltiples métodos de carga, incluyendo escaneo de código QR, lectura de tarjeta RFID, aplicación móvil, mini programa, autenticación de código VIN y autenticación de usuario flexible para una máxima comodidad.
Sí. Olink ofrece kits de preparación regional que incluyen versiones con certificación UL para Norteamérica, versiones con certificación CE para Europa y versiones resistentes a la arena para los mercados de Oriente Medio. Los protocolos específicos de cada fabricante de automóviles también se pueden integrar en 48 horas.
El cargador funciona a temperaturas de entre -25 °C y 40 °C, con un rango de humedad relativa del 5 % al 95 % (sin condensación). Cuenta con clasificación IP55 de resistencia al polvo y al agua, y puede funcionar a altitudes inferiores a 2000 metros. Se aplica una reducción de potencia por encima de los 50 °C.